Fahrradanlehnbügel Isar 1 VA aus Edelstahl, geschliffen

Der Anlehnbügel Isar 1 zum Einbetonieren aus feuerverzinktem Stahlrohr ist zum stabilen Anlehnen von zwei Fahrrädern geeignet. Er ist u-förmig gebogen mit einem 180°-Bogen oben, seine Länge beträgt 60 cm, die Höhe 130 cm (nach Einbau ca. 95 cm), der Rohrdurchmesser ist ca. 4 cm (48,3 mm). (Maße in Millimetern: Länge ca. 600 mm, Höhe (gesamt): ca. 1.300 mm, Höhe nach Einbau ca. 950 mm). Die kompaktere Größe sorgt dafür das er weniger Raum ein nimmt, besonders wenn kein Fahrrad angelehnt ist. In einem Stück gebogen und feuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461 als Korrosionsschutz ist der Anlehnbügel Isar 1 robust und optimal witterungsbeständig. Dadurch ist er ideal geeignet für private sowie öffentliche Stellflächen (z.B. an Schulen). Die Installation erfolgt durch Einbetonieren oder mit unserem Fertigfundament oder in Bodenhülsen. Den Bügel gibt es Alternativ auch als Isar 2 mit Querholm oder aus etwas dickerem Rohr von ca. 5 cm Durchmesser (Ø 48,3 mm). Sollten Sie eine Variante zum Aufdübeln bevorzugen, empfehlen wir den "Fahrradanlehnbügel Isar 1 zum Aufdübeln". Erhältlich mit und ohne Querholm in:  Ø 42 mm Ø 48 mm Wandstärke: 2,5 mmBreite: ca. 600 mm (bei Ø 42mm und Ø 48mm)Höhe:ca. 1300mm

Mit oder ohne Querholm, der Fahrradanlehnbügel Modell "Isar" zum Aufdübeln ist geeignet für Fahrräder aller Größen. Diese können sicher abgestellt, angelehnt und angeschlossen werden, um sie gegen Diebstahl zu schützen. Der Bügel "Isar" kann auf Grund seiner kompakten Abmessungen auch bei begrenztem Raum gut eingesetzt werden. Insbesondere wenn gerade kein Fahrrad abgestellt ist, verbraucht der Fahrradanlehnbügel sehr wenig Platz.Er wird gerne auch als Anfahrschutzbügel oder Kombination aus Anfahrschutz und Fahrradabstellanlage eingesetzt. Dadurch können viele durch parkende oder rangierende Kraftfahrzeuge verursachte Schäden an Parkplatzbeleuchtung, Gebäudeecken, oder Bepflanzung verhindert werden.Der besondere Vorteil dieses Fahrradanlehnbügels: Da dieser durch Verschrauben befestigt wird, kann er schnell montiert und leicht Ausgetauscht werden. Besonders bei Exponiertem Einsatz kann dies ein Vorteil sein. So lassen sich Bügel leicht ersetzen wenn sie von rangierenden LKWs beschädigt wurden.Wenn Sie eine Variante zum Einbetonieren bevorzugen, empfehlen wir den "Fahrradanlehnbügel Isar zum Einbetonieren".Der Fahrradanlehnbügel Isar zum Aufdübeln wir in einem Stück aus stabilem Stahlrohr Ø 42 mm oder Ø 48 mm gebogen. Die soliden Befestigungsplatten sind angeschweißt. Das Feuerverzinken erfolgt als letzter Arbeitsschritt, so dass der gesamte Anlehnbügel verzinkt ist. Dies gewährleistet einen hohen Korrosionsschutz und gute Witterungsbeständigkeit im Außeneinsatz. Zur Befestigung sind vier Bohrungen für Größe M10 vorgesehen. Schrauben mit Dübel oder Ankerbolzen in passender Größe können Sie auf Wunsch bei uns direkt mit bestellen.Erhältlich in: Ø 42 mmØ 48 mmWandstärke: 2,5 mmLänge: 600 mmHöhe:850 mm Ausschreibungstexte: Im folgenden finden Sie Ausschreibungstexte für die verschiedenen Varianten: Ausschreibungstext Isar 1: Ø 42 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - PDFAusschreibungstext Isar 1: Ø 42 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - Word Ausschreibungstext Isar 1: Ø 48 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - PDFAusschreibungstext Isar 1: Ø 48 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - Word Ausschreibungstext Isar 2 mit Querholm: Ø 42 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - PDFAusschreibungstext Isar 2 mit Querholm: Ø 42 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - Word Ausschreibungstext Isar 2 mit Querholm: Ø 48 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - PDFAusschreibungstext Isar 2 mit Querholm: Ø 48 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - Word Angaben zur Produktsicherheit:Hersteller:Biegetechnik Veller GmbH & Co. KGAlbert-Einstein-Str. 851580 ReichshofTelefon: +49 (0) 22 65 / 98 99 101 Email-Adresse: info@biegetechnik-veller.de

Der Fahrradanlehnbügel "Isar 2 VA" ist eine stabilere, sicherere und wertigere Variante des Anlehnbügels "Isar". Durch den zusätzlichen Querholm entsteht eine geschlossene Kontur zwischen Hauptbügel und Querholm, die ein besonders sicheres Befestigen des Fahrrads ermöglicht. Der Bügel ermöglicht es mehrere Fahrräder sicher abzustellen und anzuketten, um Diebstahl zu verhindern. Das Modell "Isar" weist ein kompaktes Design mit geringem Platzbedarf auf, welches den Einsatz auch auf begrenztem Raum ermöglicht. Der Bügel nimmt besonders wenig Raum ein, wenn kein Fahrrad angelehnt ist. Der Hauptbügel des Fahrradanlehnbügel "Isar 2 VA" ist nahtlos aus solidem Edelstahlrohr Ø 48 mm gebogen. Um einen harmonischen Gesamteindruck zu bieten, ist der Querholm aus dünnerem Rohr in Ø 42 mm gefertigt. Als Oberflächenfinish werden die Bügel zunächst glasgeperlt und anschließend elektropoliert. Dies erziehlt eine sehr hochwertige leicht strukturierte eher matte Oberfläche mit einer durch das elektropolieren sehr guten passivierung. Der Fahrradanlehnbügel kann sowohl selbst einbetoniert als auch mittels Bodenhülsen oder unserem Fertigfundament befestigt werden. Rohr: Ø 48,3 x 2,5 mm (Querholm: Ø 42,4 x 2,0 mm) Breite: 600 mm Höhe: 1.300 mm Material: Edelstahl 1.4301 (V2A) Oberfläche: glasgeperlt und elektropoliert

Mit oder ohne Querholm, der Fahrradanlehnbügel Modell "Isar" zum Aufdübeln ist geeignet für Fahrräder aller Größen. Diese können sicher abgestellt, angelehnt und angeschlossen werden, um sie gegen Diebstahl zu schützen. Der Bügel "Isar" kann auf Grund seiner kompakten Abmessungen auch bei begrenztem Raum gut eingesetzt werden. Insbesondere wenn gerade kein Fahrrad abgestellt ist, verbraucht der Fahrradanlehnbügel sehr wenig Platz.Er wird gerne auch als Anfahrschutzbügel oder Kombination aus Anfahrschutz und Fahrradabstellanlage eingesetzt. Dadurch können viele durch parkende oder rangierende Kraftfahrzeuge verursachte Schäden an Parkplatzbeleuchtung, Gebäudeecken, oder Bepflanzung verhindert werden.Der besondere Vorteil dieses Fahrradanlehnbügels: Da dieser durch Verschrauben befestigt wird, kann er schnell montiert und leicht Ausgetauscht werden. Besonders bei Exponiertem Einsatz kann dies ein Vorteil sein. So lassen sich Bügel leicht ersetzen wenn sie von rangierenden LKWs beschädigt wurden.Wenn Sie eine Variante zum Einbetonieren bevorzugen, empfehlen wir den "Fahrradanlehnbügel Isar zum Einbetonieren".Der Fahrradanlehnbügel Isar zum Aufdübeln wir in einem Stück aus stabilem Stahlrohr Ø 42 mm oder Ø 48 mm gebogen. Die soliden Befestigungsplatten sind angeschweißt. Das Feuerverzinken erfolgt als letzter Arbeitsschritt, so dass der gesamte Anlehnbügel verzinkt ist. Dies gewährleistet einen hohen Korrosionsschutz und gute Witterungsbeständigkeit im Außeneinsatz. Zur Befestigung sind vier Bohrungen für Größe M10 vorgesehen. Schrauben mit Dübel oder Ankerbolzen in passender Größe können Sie auf Wunsch bei uns direkt mit bestellen.Erhältlich in: Ø 42 mmØ 48 mmWandstärke: 2,5 mmLänge: 600 mmHöhe:850 mm Ausschreibungstexte: Im folgenden finden Sie Ausschreibungstexte für die verschiedenen Varianten: Ausschreibungstext Isar 1: Ø 42 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - PDFAusschreibungstext Isar 1: Ø 42 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - Word Ausschreibungstext Isar 1: Ø 48 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - PDFAusschreibungstext Isar 1: Ø 48 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - Word Ausschreibungstext Isar 2 mit Querholm: Ø 42 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - PDFAusschreibungstext Isar 2 mit Querholm: Ø 42 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - Word Ausschreibungstext Isar 2 mit Querholm: Ø 48 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - PDFAusschreibungstext Isar 2 mit Querholm: Ø 48 mm, Breite 600 mm, Höhe 850 mm - Word Angaben zur Produktsicherheit:Hersteller:Biegetechnik Veller GmbH & Co. KGAlbert-Einstein-Str. 851580 ReichshofTelefon: +49 (0) 22 65 / 98 99 101 Email-Adresse: info@biegetechnik-veller.de

Der Anlehnbügel Isar 2 zum Einbetonieren mit Querholm aus feuerverzinktem Stahlrohr ist zum Abstellen von zwei Fahrrädern geeignet. Die Abmessungen des Bügels sind: Länge: 60 cm (ca. 600 mm), Höhe: 130 cm (ca. 1.300 mm), Höhe nach Einbau ca. 95 cm (ca. 950 mm), Rohrdurchmesser ca. Ø 4 cm / Ø 42,4 mm. Die kompaktere Größe sorgt dafür das er weniger Raum braucht, besonders wenn kein Fahrrad angelehnt ist. Er ist in einem Stück gebogen, der Querholm wird eingeschweißt und anschließend wird der Anlehnbügel feuerverzinkt nach DIN EN ISO 1461 als Korrosionsschutz. Dadurch ist der Anlehnbügel Isar 2 wetterfest und robust, was ihn ideal geeignet für private sowie öffentliche Stellflächen (z.B. an Schulen) macht. Installiert wird der Anlehnbügel mittels Einbetonieren, in Bodenhülsen oder mit unserem Fertigfundament. Den Bügel gibt es Alternativ auch als Isar 1 ohne Querholm oder aus etwas dickerem Rohr von ca. 5 cm Durchmesser (Ø 48,3 mm). Sollten Sie eine Variante zum Aufdübeln bevorzugen, empfehlen wir den "Fahrradanlehnbügel Isar 2 zum Aufdübeln". Erhältlich mit und ohne Querholm in:  Ø 42 mm Ø 48 mm Wandstärke: 2,5 mmBreite: ca. 600 mm (bei Ø 42mm und Ø 48mm)Höhe:ca. 1300mm

Der Universal-Anlehnbügel "Elbe 2" mit Querholm zum Einbetonieren oder Einlassen in Bodenhülsen dient dem  sicheren Abstellen von Fahrrädern. Die geschlossene Kontur ist besonders beim Einsatz in Bodenhülsen zu empfehlen. Das Fahrradschloss kann so durch die geschlossene Kontur geführt werden, damit das Fahrrad auch dann noch sicher mit dem Anlehnbügel verbunden ist wenn der Bügel aus den Bodenhülsen gezogen wird. Ein weiterer Vorteil des Querholms ist die bessere Abstellbarkeit von Kinderfahrrädern.Er kann auch zum Absperren von Wegen oder Durchfahrten genutzt werden. Er bietet die Möglichkeit Fahrzeuge an der Durchfahrt zu hindern. Versetzt angebracht können Fußgänger bequem und einfach passieren.Sie haben die Wahl diesen Anlehnbügel in den Rohrdurchmessern 48 mm sowie 60 mm und in diversen Breiten: 800 mm, 1000 mm, 1200 mm und Höhen: 1000 mm, 1100 mm zu erwerben. Der Universal-Anlehnbügel wird aus Stahlrohr gefertigt und anschließend feuerverzinkt, um ihn witterungsbeständig zu machen. Der Anlehnbügel "Elbe 2" von Veller® ist made in Germany. Die "Elbe 2" zum Einbetonieren kann sowohl selbst einbetoniert als auch mittels Bodenhülsen oder unserem Fertigfundament befestigt werden. Erhältlich in: Ø 48 mm Ø 60 mm Wandstärke: 2,5 mm Die Breite/Spreizbreite ca.: 700 mm800 mm 1000 mm 1200 mmHöhe gesamt/über Flur (Maße außen):  1100 mm / 800-850 mm   Ausschreibungstexte: Im Folgenden finden Sie Ausschreibungstexte für die verschiedenen Vatianten: Ausschreibungstext Ø 48 mm, Breite 700 mm, Höhe 1100 mm - PDFAusschreibungstext Ø 48 mm, Breite 700 mm, Höhe 1100 mm - Word Ausschreibungstext Ø 48 mm, Breite 800 mm, Höhe 1100 mm - PDFAusschreibungstext Ø 48 mm, Breite 800 mm, Höhe 1100 mm - Word Ausschreibungstext Ø 48 mm, Breite 1000 mm, Höhe 1100 mm - PDFAusschreibungstext Ø 48 mm, Breite 1000 mm, Höhe 1100 mm - Word Ausschreibungstext Ø 48 mm, Breite 1200 mm, Höhe 1100 mm - PDFAusschreibungstext Ø 48 mm, Breite 1200 mm, Höhe 1100 mm - Word Ausschreibungstext Ø 60 mm, Breite 700 mm, Höhe 1100 mm - PDFAusschreibungstext Ø 60 mm, Breite 700 mm, Höhe 1100 mm - Word Ausschreibungstext Ø 60 mm, Breite 800 mm, Höhe 1100 mm - PDFAusschreibungstext Ø 60 mm, Breite 800 mm, Höhe 1100 mm - Word Ausschreibungstext Ø 60 mm, Breite 1000 mm, Höhe 1100 mm - PDFAusschreibungstext Ø 60 mm, Breite 1000 mm, Höhe 1100 mm - Word Ausschreibungstext Ø 60 mm, Breite 1200 mm, Höhe 1100 mm - PDFAusschreibungstext Ø 60 mm, Breite 1200 mm, Höhe 1100 mm - Word Angaben zur Produktsicherheit:Hersteller:Biegetechnik Veller GmbH & Co. KGAlbert-Einstein-Str. 851580 ReichshofTelefon: +49 (0) 22 65 / 98 99 101 Email-Adresse: info@biegetechnik-veller.de

Der Fahrradanlehnbügel "Elbe 1" aus feuerverzinktem Stahlrohr zum Einbetonieren ermöglicht es zwei Fahrräder sicher und komfortabel anzulehnen. Der Fahrradanlehnbügel hat eine Länge von 70 cm und eine Gesamthöhe von 110 cm, nach Einbau ist er ca. 80 cm hoch. Gefertigt ist er aus Stahlrohr, S235 Ø 48,3 x 2,5 mm (ca. Ø 5 cm) (Maße Länge x Höhe (gesamt): ca. 700 mm x 1.100 mm, Höhe nach Einbau ca. 800 mm). Herstellung: In einem Stück gebogen, Korrosionsschutz durch Feuerverzinken nach DIN EN ISO 1461 nach dem Biegen. Robust und wetterfest für öffentliche und private Stellflächen. Das Model "Elbe 1" kann auch als Absperrbügel eingesetzt werden. Als Absperrbügel kann es dazu eingesetzt werden das Einfahren von Autos und Lastwagen auf verkehrsberuhigte Wege oder Plätze zu verhindern. Die Installation erfolgt durch Einbetonieren, mit unserem Fertigfundament oder in Bodenhülsen. Werden mehrere Fahrradanlehnbügel "Elbe 1" nebeneinander aufgestellt, sollte der Abstand mindestens 80 cm zwischen den Bügeln betragen. So können die Fahrräder leicht eingestellt werden.

Design-Fahrradanlehnbügel Modell "Arcobike®" - eleganter Schwung Der Design-Fahrradanlehnbügel "Arcobike®" wird mit seiner dezenten, leichten Formgebung überall dort eingesetzt, wo minimalistische Formen gewünscht werden. Zum Beispiel auf großen Fahrradparkplätzen mit einer hohen Anzahl an Fahrradanlehnbügeln. Sie ergänzen sich sehr gut bei Gruppenaufstellungen mit dem Design-Fahrradständer Dynabike®. Das "Arcobike®" ist ein solider und langlebiger Fahrradanlehnbügel. Bereits die günstige Einstiegsvariante aus Stahlrohr weist dank der feuerverzinkten Oberfläche eine hohe Witterungsbeständigkeit auf. Die hochwertige Variante aus Edelstahl mit glasgeperlter und elektropolierter Oberfläche ist besonders widerstandsfähig gegenüber Witterungseinflüssen. Der Fahrradbügel "Arcobike®" zum Einbetonieren kann sowohl selbst einbetoniert als auch mit unserem Fertigfundament befestigt werden. Die Modelle zum Aufdübeln sind mit vier Bohrungen für Größe M10 zur Befestigung ausgestattet (zwei je Fußplatte). Passende Schrauben und Dübel oder Ankerbolzen können Sie einfach direkt mitbestellen. Geschmacksmustereintrag: 21.03.2007 - 000691910

Design-Fahrradanlehnbügel Modell "Arcobike®" - eleganter Schwung Der Design-Fahrradanlehnbügel "Arcobike®" wird mit seiner dezenten, leichten Formgebung überall dort eingesetzt, wo minimalistische Formen gewünscht werden. Zum Beispiel auf großen Fahrradparkplätzen mit einer hohen Anzahl an Fahrradanlehnbügeln. Sie ergänzen sich sehr gut bei Gruppenaufstellungen mit dem Design-Fahrradständer Dynabike®. Das "Arcobike®" ist ein solider und langlebiger Fahrradanlehnbügel. Bereits die günstige Einstiegsvariante aus Stahlrohr weist dank der feuerverzinkten Oberfläche eine hohe Witterungsbeständigkeit auf. Die hochwertige Variante aus Edelstahl mit glasgeperlter und elektropolierter Oberfläche ist besonders widerstandsfähig gegenüber Witterungseinflüssen. Der Fahrradbügel "Arcobike®" zum Einbetonieren kann sowohl selbst einbetoniert als auch mit unserem Fertigfundament befestigt werden. Die Modelle zum Aufdübeln sind mit vier Bohrungen für Größe M10 zur Befestigung ausgestattet (zwei je Fußplatte). Passende Schrauben und Dübel oder Ankerbolzen können Sie einfach direkt mitbestellen. Geschmacksmustereintrag: 21.03.2007 - 000691910